317
外观方面：外观设计还是很大气的，尤其是前脸设计，大灯组采用了全led矩阵式光源，前大灯组采用贯穿式的前包围设计，中网也采用全新的设计，整体看上去很有科技感和运动感，车身侧面：车身尺寸方面也和老款保持一致，长宽高分别为4650/1850/1715毫米，轴距为2700毫米，空间表现也不错，尾部也是采用贯穿式尾灯，尾标采用字母标识。
内外兼修,面子到位新款长安CS75在内饰的打造上也是很用心，中控台的造型很有层次感,同时在做工和用料方面也是很厚道,采用了大面积软性材质包裹,并且还有着镀铬饰条点缀,使得它的档次感更加出众,而且它还配备了悬浮式的液晶显示屏,以及平底式的多功能方向盘,使得它的运动感更为强烈。
长宽高分别为4650×1850×1715mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，长安CS75的轴距排在48位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm，反应到车内就是横向空间还不错。长安CS75畅享型 1.5T 自动尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS75的后备箱容积排在16位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
长安CS75搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在长安CS75上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在47位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解长安CS75，您可以去易车长安CS75论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
